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结合监管方面披露的数据来看,国有大行成为银行业资产规模扩张的“主力军”,在资产规模增速上明显“跑赢”其他类型商业银行。国家金融监督管理总局此前披露,截至去年末,银行业机构总资产为417.29万亿元,同比增长10%。其中,大型商业银行总资产176.8万亿元,同比增长13.1%。
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- 一年花380元参加居民医保,到底值不值?——国家医保局有关司负责人就居民医保参保答记者问 近期,全国大部分地区已经完成城乡居民医保费用集中征缴工作,参保群众已经享受到了医疗保障服务。全国基本医保参保情况如何?居民医保缴费标准是否合理?未生病的居民参加基本医保是否“吃亏了”?国家医保局有关司负责人就社会关心的问题接受了记者的采访。 问:有人称,我国城乡居民医保参保人数近年来持续下降。还有人称,部分地区农村出现医保“退保潮”。请问相关说法是否属实? 答:这种说法不准确。我国基本医保参保覆盖面稳定在95%以上,参保质量持续提升。 从宏观上看,居民医保参保人数保持稳定。相关数据近年来有轻微波动,主要是两方面原因造成的。一是参保数据治理。自2022年起,医保部门以全国统一医保信息平台上线为契机,连续两年清理居民医保跨省和省内重复参保数据共5600万。这是居民医保参保数据出现波动的最主要原因。二是参保结构优化。由于大学生毕业就业等新增就业因素,部分原来参加居民医保的群众转为参加职工医保,2020年-2023年,每年都有500-800万参保人由参加居民医保转为参加职工医保,造成了居民医保人数和职工医保人数此消彼长。 从微观上看,国家医保局近期派出专人,赴内蒙古、黑龙江、河南、湖北、湖南、四川、甘肃等8个省份中工作基础相对较弱的8个村开展参保工作蹲点调研。调研显示,这8个村中,有5个村2023年参加居民医保人数比2022年增加,有3个村参保人数略有减少,8个村整体参保人数比2022年净增长151人。以网传“多人退保”的湖北省麻城市某村为例,实地调研发现,2023年该村97.4%的居民均参加医保,实际新增参保30人,因特殊原因未参保的仅是个例。许多村民表示,幸好有了医保,切实解决了他们看病就医的后顾之忧。 但也要看到,随着我国人口老龄化、少子化的持续发展,特别是随着我国人口总量的下降,未来居民医保参保人数可能也会平稳中略有下降,甚至总参保人数也有可能缩小。 问:2023年我国城乡居民医保个人缴费标准为380元。有人认为费用标准偏高,涨速偏快。该如何看待这个观点? 答:有舆论认为,与2003年“新农合”建立时10元/人的缴费标准相比,目前380元/人的居民医保费用缴费标准增长太快。但是,我们不应单纯看缴费标准的增幅,而应该看这增长的370元为广大人民群众带来了什么。事实上,医保筹资标准上涨的背后,是医保服务水平更大幅度的提高。 一是对群众的保障范围显着拓展。2003年“新农合”建立初期,能报销的药品只有300余种,治疗癌症、罕见病等的用药几乎不能报销,罹患大病的患者治疗手段非常有限。目前,我国医保药品目录内包含药品已达3088种,覆盖了公立医疗机构用药金额90%以上的品种,其中包含74种肿瘤靶向药、80余种罕见病用药。特别是许多新药好药在国内上市后不久就可以按规定纳入医保目录。以治疗白血病的药品“伊马替尼”为例,该药品刚在国内上市时患者服药的年自付费用近30万元,许多患者和家庭不得不“望药兴叹”,在沉重的经济负担和脆弱的生命之间艰难取舍;2018年国家医保局组建以来,该药品集采并经医保报销后,患者每年服药的自付费用降低至6000元左右,不断完善的医保制度让无数患者和家庭重燃生命希望。
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对标特斯拉、保时捷等,新能源汽车领域迎来实力选手 小米官宣造车备受关注,2023年底,雷军先行公布小米汽车技术,此后小米SU7售价成为外界最为瞩目的话题。 小米汽车正式上市,也邀请车圈大佬参与,北汽集团董事长张建勇、长城汽车董事长魏建军、蔚来汽车董事长李斌、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车董事长李想出席小米SU7发布会。 千呼万唤始出来,3月28日晚间,雷军公布小米SU7售价。小米SU7有4大色系9种颜色,小米SU7标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版本售价29.99万元。 随着小米SU7的价格公布,小米汽车正式驰骋疆场。小米SU7标准版对标特斯拉model3,Max版本对标保时捷taycan。 华安证券分析师金荣认为,小米汽车的主要竞争对手是20万-30万区间的B-C级纯电动轿车,赛道仍处于高速增长状态,参考主要竞争对手的销量情况,以及结合小米的核心优势,对小米汽车上市后表现抱有较高期待。 “小米汽车自带流量,自官宣造车以来已有20余家上市公司表示与小米汽车业务开展合作。我们认为凭借小米自身在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势,小米汽车交付有望逐渐放量,相关零部件供应商有望充分受益。”信达证券分析师陆嘉敏表示。 不过,面对最近汽车行业的舆论风波,雷军也未雨绸缪,“呼吁大家一起共建一个更良性更包容的汽车市场舆论环境。” “关于SU7,这绝对是我们心血之作。如果大家觉得好,还请多鼓励;如果觉得不好,欢迎指出,我们肯定会认真听取并努力改进,只是,还请轻喷。”雷军在发布会最后再次请托。 新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 王进雨 校对 杨许丽
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top9、同日,国务院总理李强同多米尼克总理斯凯里特互致贺电。李强表示,中方愿同多方共同努力,以庆祝两国建交20周年为契机,推动中多各领域务实合作不断走向深入,为两国人民带来更多福祉。